En Barnaul, alzo venis al Barnaul por helpo por transiri la ŝoseon. Ĉi tion raportis loĝanto de la regiona ĉefurbo Nikolai en la publiko, "Incidento Barnaul."
- Ĉirkaŭ la dek horo vespere mi havis la bonŝancon renkontiĝi vizaĝ-al-vizaĝe kun reprezentanto de la fiulo. Veturado laŭ la ŝoseo Zmeinogorsk en la areo de la Barnaul Arboretum Research Institute nomita laŭ M.A. Lisavenko, mi altiris la atenton pri pluraj aŭtoj, kiuj staris en la dekstra strateto kun la krizlumo ŝaltita, kies ŝoforoj kaj pasaĝeroj ekzamenis kun intereso la du anserojn starantajn proksime de la tramo-reloj, Nikolai diris.
La viro haltis kaj eliris el la aŭto. Distante ĉirkaŭ 30 metrojn de la bestoj, li provis foti ilin.
- Dum mi aranĝis la fotilon en la telefono, elektante la optimuman reĝimon por pafi, unu el la arbaraj loĝantoj direktis sin en mia direkto. Li marŝis malrapide kaj rekte antaŭ mi. Kiel spertuloj pri sovaĝa vivo diras, vi ne povas forkuri de la besto. Elkanoj povas komenci postkuron, kaj la striko de elko estas mortiga al homoj. Ne volante tiel proksimiĝi al sovaĝa besto en malferma areo, mi translokiĝis al la flanko de la arbaro kaj staris malantaŭ la unua betulo, la ansero proksimiĝis kaj haltis aliflanke de maldika betula trunko, "daŭrigis la rakonto de la barnauto.
Laŭ Nikolai, la ansero aspektis sufiĉe paca. Krome, "peto pri helpo estis legita en liaj okuloj, ĉar por la dua tago ili ne povis trairi kvar-ŝosean ŝoseon". Memoru, ke la unuan fojon bestoj estis ekviditaj en ĉi tiu loko la 25an de junio.
Atestantoj malsukcesis helpi la bestojn. Moose kaŝis sin en la densa arbaro. La urbanoj sin turnis al diversaj servoj kaj organizoj, kiuj povus helpi rabadon de bestoj. Tamen la provoj malsukcesis.
Memoru, marde la 25an de junio en Barnaul sur la tramaj trakoj rimarkis du anserojn. Laŭ okulumaj atestantoj, la hoko kuris laŭ la spuroj en la areo de la Zmeinogorsk-vojo.
Du anseroj kuris sur tramajn trakojn en Barnaul
Du anseroj ekvidis tramajn trakojn en Barnaul (pli)
Asfalto ŝvelis duonan metron de alteco. La federacia ŝoseo proksime al Nytva transformiĝis en obstakla kurso
Raporti 59.RU de trista hora trafikado
La skalo de la problemo estas klare videbla en la foto.
Foto: Timofey Kalmakov
Ĉi-jare, motoristoj komencis amase plendi pri la stato de la federacia ŝoseo M-7 Volga en la distrikto Nytvensky. Nun estas longaj trafikaj truoj, truoj kaj grandegaj sekcioj de pligrandigita asfalto sur la vojo, kiu pli kaj pli malfacilas veturi ĉiutage. La posedanto de la vojo - Uprdor "Prikamye" - promesas ĝustigi la situacion, sed ĝis nun la situacio restas streĉa sur la vojo.
Tuj post Krasnokamsk, komenciĝas longa trafiko
Foto: Timofey Kalmakov
Kamionŝoforoj atendantaj en linio por stiri
Foto: Timofey Kalmakov
Por atingi la deĵoron sur la ŝoseo Nytva - Kudymkar, niaj korespondantoj bezonis ĉirkaŭ tri horojn. Survoje, ili devis stari en longa trafika marŝado de centoj da aŭtoj kaj kamionoj. En iu momento la movado preskaŭ tute haltis.
Poste la riparita areo komenciĝas
Foto: Timofey Kalmakov
Transporto permesita en unu strateto
Foto: Timofey Kalmakov
Motoristoj plendas pri la problemo de la ŝoseo M-7 de pluraj jaroj. Ĉiun printempon, ŝoforoj komencas aventuron: homoj devas stari dum pluraj horoj en la trafiko, ĉirkaŭiri truojn kaj grandegajn fendojn en la asfalto.
La tereno sub la ŝoseo estas marĉa, tial la bazo de la vojo estas konstante lavita. Drenado bezonata
Foto: Timofey Kalmakov
Dum momento, ĉi tio estas la federacia ŝoseo
Foto: Timofey Kalmakov
La ŝoforoj esprimas sian indignon pri la stato de la ŝoseo kaj la perdo de sia tempo en sociaj retoj: "Kaj jen la federacia ŝoseo M-7 Volga. Ne nur tio - la spuro de eŭropa graveco E-22. pri kio alia priparoli. "," Ĉiu printempo do, ĉi tio estas la ĉeesto de peza forto, kiu neeviteble agas sur inunditaj grundoj. Precipe en ĉi tiu loko. "," Nur granda ŝarĝo. Kamionoj superŝarĝas negravajn ŝoforojn. Nu, la klimato, kompreneble. "," En marto, veturis laŭ ĝi, jam estis honto por la vojo. Nu, mi pensas, ke estas frua printempo. Kaj nun mi rigardas, la tero grimpis. "
Kamionoj sur ĉi tiu vojo veturas tre malrapide
Foto: Timofey Kalmakov
Asfalto glitas proksimume duonan metron alte
Foto: Timofey Kalmakov
Ili promesas reviziti la vojon
Foto: Timofey Kalmakov
Riparo jam komenciĝis sur unu sekcio de la vojo. Pro tio, transporto estas permesata en unu strateto, kaj en la alia - pezaj ekipaĵoj funkcias. Sed ĉio ĉi reduktas la rapidon kaj pliigas trafikojn kaj kongreson sur la ŝoseo.
La posedantoj de la trako petas ŝoforojn pacienci kaj promesi, ke baldaŭ la situacio ŝanĝiĝos.
"Nun, sur la federacia ŝoseo M-7 Volga," Aliro al Perm ", en la sekcio Krasnokamsk-Nytva, aktiva laboro komencis restarigi kovradon," Prikamye diris al 59.RU en Uprdor. - Pasintan semajnfinon, vojlaboristoj veturis al la instalaĵo, kie ili komencis laborojn pri anstataŭigo de la bazo kaj instalado de drenilo per plia asfalta betona pavimo. Krome, mi ŝatus noti, ke kaze de vojaj difektoj, kontraktaj organizoj senprokraste respondas kaj metas taŭgajn provizorajn vojsignojn ĝis la difektoj estas forigitaj.
Kaj ankaŭ en Rosavtodor ili promesas komenci la rekonstruadon de la itinero de la rektoro ĝis Kudymkar direkte al Krasnokamsk kaj pligrandigi la ejon al kvar stratoj.
- Nun la projekto disvolviĝas. Ricevinte pozitivan opinion de Glavgosexpertiza, riparaj laboroj efektiviĝos en 2020-2021. - aldonis Uprdor. - Plua laboro por pligrandigi la sekcion de 440 ĝis 450 km estas planita fini 2023.
Ĉi-jare, pro la ekstreme varma vintro, la situacio kun vojoj plimalbonigis. Do, Permians en marto plendis pri la stato de Karpinsky Street, kie la tuta vojvojo estis truita de truoj.